Hamish Harding Titanic Victor Vescovo erzählt People, dass er und Blue Origin Pläne hatten, in naher Zukunft gemeinsam in den Orbit zu starten. Der Jetpilot, Tiefseeforscher und Weltraumforscher Hamish Harding wünschte sich mehr als jeder andere einen Platz auf der Welt: Titanic.Su langjährige Freund und Forscherkollege Victor Vescovo glaubt, dass Harding so erpicht darauf war, dies zu erreichen, dass er an Bord des katastrophalen Titan-Tauchboots von OceanGate ging, obwohl er die damit verbundenen Risiken kannte. was Vescovo behauptet, Hardings verstorbener Freund, Paul-Henri Nargeolet, habe es auch gewusst.
„Ich informierte Hamish und PH Nargeolet über die Gefahren von OceanGate, und sie nickten und stimmten zu, aber es war die einzige Tauchoperation, die die Titanic besuchte“, sagte Vescovo gegenüber People. „PH hat es sehr genossen, auf der Titanic zu tauchen, und Hamish war gespannt auf den Film. In der Vergangenheit hatte er mich gebeten, ihn auf einem meiner Tauchboote dorthin zu bringen, aber das war nicht sein beabsichtigter Zweck. Der Tod des Milliardärs Harding, des Präsidenten von Action Aviation, und vier weiterer Passagiere des Tauchboots wurde am 22. Juni bekannt gegeben. (Link)
Vescovo schreibt über Harding: „Er war, wie ich, ein befreundeter Jet-Pilot.“ Er hatte den Abenteuergeist eines Entdeckers und das umgängliche Auftreten eines Briten. Er behielt eine stets optimistische Haltung und ein strahlendes Lächeln bei. Aber er besaß auch die kalte Gelassenheit und den Mangel an emotionaler Instabilität, die ein Jetpilot braucht. Im Rahmen von Vescovo Five Deeps-Expedition freundeten sich die beiden bei der Erkundung des Meeresbodens im Challenger-Tief, dem tiefsten Teil des Pazifischen Ozeans, an.
Hamish war sehr daran interessiert, einen Teil der Wissenschaft bei den Missionen von Vescovo zu unterstützen, also brachte der Rover den Wohltäter zum Challenger-Deep-Fonds. Ich habe immer versucht, Rekorde zu brechen, also blieben wir bei unserem gemeinsamen Tauchgang länger unter Wasser als jeder andere zuvor und legten mehr Boden zurück als jeder andere zuvor auf dem Challenger Deep. Und ich habe mich gefreut, auf diese Weise helfen zu können.
Es war viel Voraussicht und Gefahr im Spiel, aber wir testeten die Grenzen des U-Bootes, in dem wir uns befanden. Wir wussten jedoch, dass es sicher war“, fährt er fort. Nicht ein einziges Mal fühlte ich mich bedroht. Nach der Teilnahme an der suborbitalen Mission Blue Origin NS-21 im Juni 2022 waren die beiden Freunde die ersten Menschen, die gemeinsam die Tiefen des Meeres und des Weltraums besuchten.
Eines Tages ruft Hamish bei der Arbeit an und fragt: „Willst du noch ins All?“ Vescovo erinnert sich. „Ja, Hamish, wir haben das beim Waterboarding besprochen“, sagte ich. „Na, wie viel wiegst du?“, fragt er. Ich sagte ihm, dass es 190 wiege, und er sagte: „Kannst du es auf 185 reduzieren?“ Laut Vescovo beendete Harding den Streit und rief ihn sofort an, um ihm mitzuteilen, dass er sich zwei Sitze auf Jeff Bezos‘ Blue Origin-Reise gesichert hatte.
Konsequent arbeiten wir gemeinsam daran, unser Ziel zu erreichen. Wir sind die erste und einzige Crew, die gleichzeitig den Weltraum und die Tiefen des Ozeans erkundet. Kein anderes Paar hat eine solche Leistung vollbracht, und dafür bin ich sehr dankbar. Er ist Brite und ich bin Amerikaner; Unsere Länder teilen eine einzigartige Verbundenheit, und unsere Nationalitäten spiegeln dies wider. Er sagt, er werde Harding als Freund und als Entdecker vermissen.
Du hast sehr intensive Erfahrungen mit diesen Menschen gemacht. Daher sind diese Verbindungen recht robust. Und Hamish war ein großartiger Mann, um etwas zu trinken und über Abenteuer zu reden, denn er war nur ein gewöhnlicher Kerl, der zwei große Kinder hatte. Laut Vescovo „planen wir, gemeinsam mit Blue Origin in den Orbit zu gehen“. Dies ist jedoch nicht mehr möglich.
Er starb im Alter von 58 Jahren.
Vor seinem tödlichen Sturz von der Titanic am Sonntag war er ein Luftfahrtmagnat, der die Tiefen des Ozeans und die Dunkelheit des Weltraums erforschte. Hamish Harding, ein Luftfahrtmagnat und begeisterter Entdecker, machte sich auf, sowohl den Himmel als auch die Tiefen zu erkunden, was ihm einen Platz im Guinness-Buch der Rekorde und schließlich einen tödlichen Tauchgang auf dem Wrack der Titanic einbrachte, das sich etwa 2,5 Meilen unter der Oberfläche des Nordatlantiks befand.
Am Sonntag verlor das U-Boot, in dem er und vier weitere Personen unterwegs waren, den Kontakt zu ihrem Mutterschiff. Fünf Tage und einen Tag später bestätigte die US-Küstenwache am Donnerstag, dass die fünf getötet wurden, als die OceanGate-Expeditionen „eine katastrophale Implosion“ erlebten.
Herr Harding verstarb im Alter von 58 Jahren.
Touristen zahlten bis zu 250.000 US-Dollar pro Person, damit sie etwa 13.000 Fuß hinabsteigen konnten, um die Überreste der berühmtesten Seekatastrophe der Geschichte zu sehen. Vier Tage nach ihrer ersten Reise im Jahr 1912, etwa 400 Meilen vor der Küste Neufundlands, wurde die R.M.S. Die Titanic prallte gegen einen Eisberg und sank. Es waren über 1.500 fatalities.Mr. Harding hielt diese Tour zunächst für einen unwahrscheinlichen Glücksfall.
Am Samstag kündigte er in den sozialen Medien an, dass „diese Mission aufgrund des schlimmsten Winters in Neufundland seit 40 Jahren wahrscheinlich die erste und einzige bemannte Mission zur Titanic im Jahr 2023 sein wird“.
In seinen eigenen Worten, der Ard von Oz“
„Der Bär“ Staffel 2 weckt Hoffnung Er hatte schon immer ein großes Interesse am Weltraum und besuchte 2016 die Antarktis an der Seite von Buzz Aldrin, dem zweiten Menschen, der während Apollo 11 den Mond betrat. Herr Aldrin schrieb im Alter von 86 Jahren Geschichte als ältester Mensch, der den Südpol erreichte. Hardings Sohn Giles, damals 12 Jahre alt, stellte einen neuen Rekord auf, als er vier Jahre später eine ähnliche Reise mit seinem Vater unternahm.
Im Jahr 2019 unternahm Herr Harding eine weitere rekordverdächtige Anstrengung mit einem ehemaligen Astronauten, als er und der ehemalige Kommandant der Internationalen Raumstation, Oberst Terry Virts, einen Qatar Executive Gulfstream G650ER Langstrecken-Businessjet um die Welt über den Nord- und Südpol flogen.
